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    月內重大項目密集開工 多地布局鋰電產業

    9月份以來,多地集中開工一批重大項目,總投資規模約3000億元。其中,部分地方正開足馬力搶占鋰電產業制高點。
    新聞2021-09-14

    工信部鼓勵新能源車企兼并重組做大做強

    9月13日,工業和信息化部部長肖亞慶在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上表示,我國新能源汽車連續六年產銷量全球第一。1月至8月,新能源汽車產銷量同比增長近2倍。不過,現在新能源汽車企業數量太大,處于“小而散”狀況。要充分發揮市場作用,鼓勵企業兼并重組做大做強,進一步提高產業集中度。
    新聞2021-09-14

    8月新能源汽車產銷創新高

    8月,我國新能源汽車產銷量首次均超過30萬輛,再創歷史新高,分別達到30.9萬輛和32.1萬輛,環比增長8.8%和18.6%,同比均增長1.8倍。
    新聞2021-09-13

    資本助推新能源格局生變 “雙碳”目標下汽車如何轉型?這場沙龍給你答案

    今年,新能源汽車及產業鏈在資本市場的熱度一直居高不下。

    比亞迪
    新聞2021-09-10

    低調的巨頭,解碼濰柴動力新能源產業布局

    記者 | 段海濤
    剛剛過去的中報披露季,濰柴動力再次交出亮麗成績單
    新聞2021-09-10

    8月新能源車出口呈現爆發式增長

    9月8日,中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯席會,簡稱乘聯會)發布2021年8月份全國乘用車市場分析報告。
    新聞2021-09-10

    新能源汽車雄居行業高成長榜首

    今年上半年,新冠疫情、原材料漲價、芯片短缺等多重不利因素都對汽車產業帶來了重大影響。然而,近期眾多汽車企業陸續發布的半年報仍然可圈可點。
    新聞2021-09-10

    車企開始突破 新能源賽道“極點”

    隨著上市公司年中報披露落下帷幕,各大車企也悉數交出了“期中考”的“成績單”。透過紛繁復雜的數據不難發現,“新能源”這個元素似乎成了“提分寶典”,大多車企都把新能源汽車領域的“單科成績”放在半年報的顯著位置,并表露出繼續發力的決心。
    新聞2021-09-10

    五部門加強新能源汽車 動力蓄電池利用管理

      工業和信息化部、科技部、生態環境部、商務部、市場監管總局近日聯合印發《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》(以下簡稱《辦法》)?!掇k法》提出,鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產、動力蓄電池生產
    新聞2021-09-09

    逐鹿新能源車“她經濟”時代

    由于微型純電動車大多操作簡單、易上手,并擁有更多車身配色可供選擇,女性已成為消費主力軍。據介紹,宏光MINIEV馬卡龍的用戶中近八成是女性。
    新聞2021-09-09

    豐田將投1.5萬億日元 加快電動汽車電池研制

    日本豐田汽車公司7日宣布,至2030年,將投入1.5萬億日元(約合137億美元)用于純電動汽車和混合動力汽車電池的研發和制造。
    新聞2021-09-09

    銷量連創新高 新能源車市場還有多少潛力可挖

    2021年蔚來已完成交付5.57萬輛,比去年同期增長了157.4%。有分析認為,造車新勢力亮眼的市場表現印證了新能源汽車市場的巨大潛力。
    新聞2021-09-09

    8月新能源車批發銷量同比增長202.3%

    9月8日,乘聯會公布了8月份全國乘用車市場分析報告。報告顯示,環比下降3.3%,與歷年月度環比正增長在6%-10%的區間相比是異常低迷的,除了2008年北京奧運會前的7月偏高的特殊因素,本世紀中國車市歷史上沒有出現過8月的環比下
    新聞2021-09-09
    國網舟山供電公司持續改善新能源汽車使用環境建設

    國網舟山供電公司持續改善新能源汽車使用環境建設

    9月7日,國網舟山供電公司電力供電員工順利為臨城街道劍橋府邸3幢204室地下車庫053車位裝表通電,標志著舟山首個全小區充電樁電源點建成投運。
    新聞2021-09-08

    創新驅動“氫”車上路 靠技術降低成本

    近日,京津冀、上海、廣東申報的燃料電池汽車示范城市群獲五部門聯合批準。如果在示范期內達成目標,示范城市群最多可以拿到氫燃料電池汽車推廣應用和氫能供應的18.7億元獎勵。
    新聞2021-09-08
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