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    2021年中國超高壓輸電報告

    中國電力網發布時間:2021-06-21 10:47:34  作者:龐名立

      在我國建成的線路中,1kV(千伏)以上稱為“高壓線路”;330kV至750kV的線路稱為“超高壓輸電線路(包含±500kV的直流線路)”;±800的直流輸電線路及1000kV的交流輸電線路稱為“特高壓線路”。

      超高壓輸電是隨著發電容量和用電負荷的增長、輸電距離延長的必然要求。超高壓輸電是電力工業發展水平的重要標志之一。隨著電能利用的廣泛發展,許多國家都在興建大容量水電站、火電廠、核電站以及電站群,而動力資源又往往遠離負荷中心,只有采用超高壓輸電才能有效而經濟地實現輸電任務。超高壓輸電可以增大輸送容量和傳輸距離,降低單位功率電力傳輸的工程造價,減少線路損耗,節省線路走廊占地面積,具有顯著的綜合經濟效益和社會效益。另外,大電力系統之間的互聯也需要超高壓輸電來完成。若以220 kV輸電指標為100%,超高壓輸電每公里的相對投資、每千瓦時電輸送百公里的相對成本以及金屬材料消耗量等,均有大幅度降低,線路走廊利用率則有明顯提高。

      1952年瑞典首先建成了380 kV超高壓輸電線路,由哈什普龍厄到哈爾斯貝里,全長620km,輸送功率45萬千瓦。1956年蘇聯從古比雪夫到莫斯科的400 kV線路投入運行,全長1000公里,并于1959年升壓至 500 kV,首次使用500 kV輸電。1965年加拿大首先建成735 kV的輸電線路。1969年美國又實現 765 kV的超高壓輸電。在直流輸電方面,蘇聯于1965年建成±400 kV的超高壓直流輸電線路,此后美國、加拿大等國又建成±500 kV直流輸電線路。中國第一條±500 kV直流輸電線路─葛上線─于 1989年投入運行。1985年蘇聯建成±750 kV線路,從?;退箞D茲到坦波夫,輸送距離2400 km,輸送功率600萬千瓦,是世界上規模最大的超高壓直流輸電。

      中國決定采用特高壓輸電是基于能源資源遠離消費中心的事實,中國水力發電、風電場、太陽能發電均居世界第一,而且都在西部,而煤炭是在東北、華北一帶,但巨大的負荷是在東部和南部。為了將傳輸損失降低到可管理的水平,特高壓傳輸是一個合乎邏輯的選擇。從2009 年起,中國就開始使用超高壓輸電(UHV 輸電)來遠距離傳輸交流(AC) 和直流(DC) 電力來解決中國能源資源和消費者遠距離分開。“西電東送”工程是中國西部大開發的標志性工程之一。“西電東送”是指開發貴州、云南、廣西、四川、內蒙古、山西、陜西等西部省區的電力資源,將其輸送到電力緊缺的廣東、上海、江蘇、浙江和京、津、唐地區。

      從2009年我國第一條特高壓線路—晉東南-荊門1000kV交流特高壓項目正式投入運行至今,解決了中國能源資源和負荷逆向分布的困局,實現了能源跨區域大范圍的調配。特高壓線路的優越性在于:±800kV直流工程輸送容量是±500kV直流工程的2-3倍,經濟輸送距離提高到2-2.5倍。2020年在運行的特高壓輸送能力達7340萬千瓦,同比提高740萬千瓦;利用小時數同比提高310小時。1989年從購買國外設備和引進技術到現在突破禁區,出現大飛躍:全部自行設計、國內制造。

      中國于1972年首先應用了330千伏輸電,1981年又首次建成500kV輸電線路。截至1987年,已建成超高壓輸電線路5000多公里,并逐步形成以500kV輸電為骨干的超高壓電力系統。

      特高壓技術發展在中國、需求在中國、創新在中國。中國特高壓的創新實踐,使我國電網技術從跟隨到領先的歷史性跨越,為科技自立自強樹立了信心。在構建新型電力系統的過程中,我國電力科技水平將會取得長足的進步,特高壓也將隨之發揮重要作用,為實現“碳達峰”和“碳中和”的目標,為構建人類命運共同體做出更達的貢獻。


    2020年已建成或在建的特高壓線路

    在建或準備建設的特高壓線路

      本文縮寫:

      UHV-- 特高壓、超高壓

      AC--交流(Alternating current)

      UHVDC --超高壓直流輸電

      UHVAC-- 超高壓交流輸電

      HVDC--高壓直流電(High-voltage direct current)

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